Financiado por INESC
En este trabajo el IIT colabora con INESC en el estudio de estabilidad transitoria y control de tensión de la red nacional de transporte de Portugal en el horizonte 2014 para REN. La colaboración del IIT estará centrada alrededor de las tareas 1.2, 1.3 y 1.4 de la fase 1 del proyecto propuesto por INESC a REN, y que tienen por objeto: revisión de las tecnologías FACTS disponibles en el mercado; selección de las tecnologías FACTS a considerar en el estudio; y elaboración del informe de la fase 1.
Inesc-REN-EstabilidadTransitoriaControlTension2014